5月繳稅季，除綜所稅結算申報之外，房屋稅也同步開徵，民眾資金周轉需求增加，多家銀行紛推繳稅貸款優惠。專家表示，這些繳稅貸款一般只要檢附所得申報書或是各稅目繳款書，即可申請，不過，建議消費者申貸前花點時間比較各家貸款方案，包含開辦費用、利率及還款彈性，讓借款成本降低，還款也更輕鬆。
根據財政部統計，所得級距在117萬到235萬的納稅義務人有33萬7133戶，平均繳納15.1萬元稅金；所得級距的235萬到440萬元的納稅義務人有10萬5850戶，平均得繳44.8萬元稅金；所得級距1000萬元以上的納稅義務人有9674戶，平均得繳1122.7萬元稅金。
生駒山位於大阪與奈良之間，是日本戰國時代從堺市港通往大阪的交通要道，雖然山上要道已被新開隧道所取代，但生駒山上的遊樂園，卻是許多大阪人從小到大的回憶，也是日本家庭假日休閒的好去處。生駒山上遊樂園建於昭和4年（1929年），仗著海拔642米的優勢，俯瞰奈良、大阪與京都，入夜後的夜景更是一絕。想前往生駒山上遊園地，須從近鐵生駒站步行3分鐘前往鳥居前站，搭乘2段「索車」上山。索車與纜車聽來類似，結構卻甚為不同，纜車倚附鋼線、懸空而行；索車的鋼線則設置於軌道中央、貼平地面，靠著山上的渦輪轉動，把整座列車拉上山。
為了符合陡峭的山路，索車的設計也不同於一般地鐵，車廂以等比例階梯組成，座位則或直或橫，分佈於每一層階梯上，乘客若坐在最列車尾端，可在上山過程中，一邊感受著山稜弧度起伏，一面將大阪城的景色收入眼底，可謂一舉兩得。前往生駒山上遊樂園的第一段列車於鳥居前站發車，這是日本最早的索車之一，建於大正7年（1918年）的軌道，已有近百年的歷史。索車車身極為精巧地，設計成戴著墨鏡的狗與貓造型，末班車營運至晚間6時3分，由於生駒山秋季4點就已天色昏黃，狗兒造型的「bull號」與貓咪造型的「mike號」，也分別在帽子上與耳朵上鑲上大燈，幫助列車找到前進的方向。
有些人很抗拒二手菸，認為會影響健康，且味道難以忍受。有人在PTT表示，自己從高中開始抽菸，後來因為健康因素決定戒掉，現在一週只抽1、2根嘗嘗菸草味，煩惱是否該把會抽菸的事告訴曖昧對象，擔心對方會因此卻步，希望網友提供意見。
女網友在PTT女孩版發文求助，自己於高中時期開始有抽菸習慣，但後來就沒什麼在抽，「頂多一個禮拜1、2根」，然而擔心抽菸行為會讓男生卻步，「好奇女孩兒們這樣會告知即將或有可能交往的對象自己會抽煙嗎」，並表示如果對方不喜歡，隨時都能戒掉。
大家都喜歡吃泡麵，因為又香又方便，但是你有把「泡麵湯」喝完的習慣嗎？如果會的話可能要小心，因為湯裡頭含有「高鈉」，容易對腎臟造成負擔，雖然不會嚴重到洗腎，但是醫生建議，泡麵真的少吃為妙。
一大鍋雞肉在麻油湯裡滾啊滾，熱呼呼的麻油雞，在冷冬裡，吃上一碗暖身又暖心，不過最近通訊軟體和網路上盛傳，如果身上的傷口發炎腫脹，可以用麻油塗抹患處以幫助消腫，儘管暖心又暖胃，但衛福部食藥署出面抨擊，這個訊息缺乏根據，民眾如果被誤導，恐延誤就醫加劇病情。
日前一名網友在「爆廢公社」上傳一支影片，只見一名打著赤膊的男子不斷向原PO攀談，原PO將他們的爆笑對話偷偷台中民間二胎錄下，上傳到網路上後引起熱烈討論，但網友們討論的重點不是這名奇葩的阿伯，而是後方忙進忙出的正妹店員，大家紛紛留言表台中房屋二胎示：「我的眼睛離不開後面的妹子，笑容真美」。
民間二胎的房產是可以買，買之前要跟房主協商好流程，首先確定房主現在有沒有能力自己去解押，就是有沒有錢把貸款還上解除抵押。抵押中的房子如果要買賣也是可以的，但要分兩步走，處理好兩層關係，就步驟來說：第一步先把產權抵押房重新轉變成自己的產權房，這就是你所說的解押。當然要買方以購房款的方式給錢，你又以提前還貸的方式清債，第二步就是按二手房交易的一般程式辦理房產過戶手續。就關係來說：第一層關係是你與銀行之間的的債務債權關係。房產是以不動產抵押的方式獲得銀行貸款的。只要貸款沒有還清，你就沒有權利出賣房子。以還清銀行的債務，了結你與銀行之間的關係是前提。第二層關係是你與買主之間的關係，處理好這一層關係有一個台中二胎貸款難題，就是買方可能會感到有風險而卻步，因此交易雙方要坦誠對待，陽光操作。
換季又開始皮膚搔癢了！一樣是皮膚癢，但體質不一樣，好發季節和症狀也不同。澄觀中醫診所主治醫師張文馨指出，以秋冬來說，「血虛型」體質的人，皮膚搔癢情況加劇，飲食最好以「養血潤燥止癢」為主…。
‧冬季癢年輕化，熬夜、油炸、刺激性食物惹的禍
想體驗住在日本無人車站內嗎？日本關西地區第一間無人車站飯店已正式開幕，地點位於南海電鐵美國移民高野下車站內，整間飯店只有2間客房，其中4人房讓旅客開窗就能看見列車緩緩進站的畫面，身為鐵道迷一定要來朝聖！是關西地區第一間設於車站內的飯店，負責人表示，高野下站啟用，周邊昔日是旅客前往高野山參拜重要宿場，許多信徒會在這裡休息一夜，再徒步上山，後來南海電鐵將路線延伸，讓旅客可以搭乘電車轉登山纜車前往，高野下站則漸漸成為一座無人車站，後來被登錄為日本近代化産業遺產。
為了吸引海內外觀光客認識這座前往高野山參拜的重要車站，南海電鐵將高野下車站內部分空間改裝成2間客房，出剪票口就抵達房門外，結合有天空的聖地美稱的高野山，將2間客房分別命名為「高野房」與「天空房」。屬於4人房的「高野房」視野最好，從客房窗戶看去，就能捕捉列車進站畫美國移民面。客房內採用大量南海電鐵退役電車的零件裝飾，例如車掌室的門成為廁所門，拉環、乘客座椅成為房內裝飾，甚至連置物架也拿來再次利用；而房內各處牆壁上，則會配合南海電鐵當期廣告重點隨時更換，結合過去與現在的鐵道元素，讓鐵道迷在房內能能拍得過癮。
